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●?採用彈性材質的新形狀軟質耳掛。
耳掛與彈性材質的組合，實現接觸耳朵時的舒適佩戴感。
加上耳掛式重量輕的優點，可減輕對耳朵的負擔。
●?與本體顏色為對比配色的耳掛、導線、耳墊。
色彩繽紛的設計，以流行&生動的顏色組合在耳邊演出的對比搭配。
也準備了全體配色皆不同的Crazy Color (狂熱色)。
●?大幅拉開到底，可輕鬆佩戴的耳掛。
●?約22g的輕量設計，可以輕快享受長時間聆聽。
只有耳掛式耳機才有的輕巧佩戴感，減少對耳朵的壓迫感，長時間使用也不易疲累的款式。
●?附有可調整導線長度的捲線器。
附有方便的捲線器，可配合使用情況或使用者的身高，自由調整導線長度。
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最新商品評價 查看全部評價 (共 1 筆評價)
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發表者 白子, 2016/11/15 11:21:36
但耳機的耳掛上有小刮痕，
耳機線在捲線器處有被刮掉一點外皮.
耳機線的用鐵絲的收線，
看起來像是人為的收線.
依店家定的規則應該是無法退換貨.
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【鍾寧╱綜合報導】
中國財政部昨（17）日公布數據顯示，中國國有企業利潤總額年增1.7％，但央企利潤減少了4.7％，建材、交通和建築業的利潤增幅較大，鋼鐵、化工等行業則出現虧損，中國國務院國資委主任肖亞慶強調，今年國企改革目標是央企利潤總額年增3％～6％。
中國財政部數據顯示，2016年中國國有企業利潤總額為2.32兆元人民幣（下同），年增1.7％，地方國企利潤7,899億元，按年大幅增長16.9％，但央企利潤總額則年減4.7％至1.53兆元。
以行業別來看，建材、交通和施工房地產等行業的利潤有較大的成長；另一方面，石油、紡織、菸草等行業的利潤大幅減少，鋼鐵、化工等行業則是出現了虧損。
中國國務院國資委主任肖亞慶表示，今年國企改革的主要目標任務是，國有企業效益穩定增長，央企利潤總額年增3％，努力達到6％，以提高企業核心競爭力和資源配置效率為目標。
除了努力提升央企獲利能力之外，今年包括央企在內的國企改革也是重頭戲。路透報導，上海國資委率先提出，今年將推動2至3家企業集團整體上市或核心業務資產上市，推進10家符合條件的混合所有制企業試點員工持股。
報導提到。目前中國央企的子企業公司制改制面已超過9成，混合所有制企業戶數占比達到68％，建設規範董事會的央企達到85家，央企總數減少到102家。
2016年，102家央企累計減少法人2,730家，93家企業法人總數下降，僅中國遠洋海運1家企業就減少法人120多家。延續去年的國企改革，中國政府還將繼續推進嚴重過剩行業的產業集中化，2017年央企間重組兼併的步伐也會加快。
國資委研究中心專項工作組組長王絳預計，2017年國企改革有望繼續進行大規模併購重組。國資委內部人士則預計，2017年的央企可能會降至100家以下。
上個月，為防止央企「亂投資」，國資委首次建立央企投資項目負面清單制度，不得投資與本業無關的產業，確定了國資委的監管底線，也為央企投資行為畫下紅線。
（中央社記者郭芷瑄屏東縣17日電）高鐵南延屏東議題再發燒，屏東縣議會由議長周典論率領30名議員今天發起公民連署，希望中央政府能夠同意高鐵南延屏東，周典論表示，連署目標為超過10萬人。
周典論指出，屏東人沒投票嗎？沒繳稅金嗎？為什麼這麼多遺憾，鐵路電氣化及高速公路當初也只到高雄不到屏東，大家去體會看看往返新左營高鐵站到屏東時間要多久。
周典論與議員李世斌並表示，交通部日前說高鐵延伸到屏東要花新台幣900億元，也只有比現在快9分鐘，這是對屏東人最大的侮辱，請交通部詳細說清楚。
聲明會中，議員們並高喊「賀陳旦下台」。
縣議會發起「高鐵南延，交通平權」公民連署，連署書中指出，屏東的交通權不應再被忽視，屏東交通建設長期被忽略，國道建設落後24年，台鐵建設落後33年，鐵路電氣化落後43年，高鐵建設落後？年；屏東產業發展確有高鐵南延的需求。
周典論表示，今天起將在屏東縣跨越藍綠不分黨派、不分族群、遍地開花的展開連署，目標超過10萬份，讓台灣人民看見屏東人對高鐵南移的期待，讓中央政府看到屏東縣民對高鐵南延屏東的決心。1060117
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